Le tarif carbone de l'UE entrera en vigueur en 2026, ce qui aura un impact sur le commerce des éléments de fixation en Chine

Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières de l’UE (MACB), communément appelé « tarif carbone », entrera officiellement en vigueur le1 janvier 2026. Le Royaume-Uni prévoit actuellement de mettre en œuvre une politique similaire en 2027, tandis que des pays comme le Canada, l'Australie et le Japon proposent également des mesures connexes. Les exportateurs chinois seront confrontés à l’avenir à de multiples exigences de conformité en matière de carbone.

Le tarif carbone actuel cible principalement l’acier, l’aluminium et les produits connexes, deux matières premières essentielles pour les fixations (par exemple, les boulons en acier, les fixations en aluminium de nouvelle énergie). Celles-ci représentent environ 4 % des exportations chinoises vers l'Europe, avec des impacts directs gérables à court terme. Cependant,l'UE a explicitement déclaré qu'elle élargirait à l'avenir le champ d'application de sa politique pour inclure les produits chimiques et les plastiques (certaines matières premières pour les fixations).La complexité de la conformité à long terme augmentera et l'impact politique se propagera tout au long de la chaîne d'approvisionnement jusqu'aux fabricants chinois de fixations et aux fournisseurs de matières premières en amont.

Parmi les entreprises chinoises de commerce de fixations, les principaux fournisseurs d'acier et d'aluminium ont déployé de manière proactive des technologies de réduction des émissions de carbone et surveillé les évolutions politiques, leur permettant de fournir des données conformes sur les émissions de carbone. Cependant, la plupart des petits et moyens fabricants de fixations ne disposent pas de capacités de gestion du carbone. Même s’ils n’exportent pas directement vers l’Europe, leurs produits entrant sur le marché européen par les canaux en aval devront toujours se conformer aux exigences en matière de données sur les émissions de carbone, ce qui pourrait perturber la stabilité de la chaîne d’approvisionnement.

Les marchés publics de l’UE ont désormais introduit un « seuil carbone » :les offres doivent inclure des plans d’atténuation des tarifs carbone, et les contrats d’approvisionnement stipuleront explicitement les conditions relatives à la fourniture de données sur les émissions de carbone, à la vérification par un tiers et à la répartition des coûts associés.Cela deviendra un facteur critique pour le commerce des fixations avec la Chine.

(Source : Temps économique chinois)